Laadpaal laten installeren, thuis of zakelijk

Laadpaal installeren

Je auto thuis of op het werk opladen, veilig en slim

Viking Elektra levert en installeert laadpalen voor particulieren en bedrijven in Amsterdam, Haarlem, Hoofddorp, Alphen aan den Rijn en omgeving. We controleren eerst je groepenkast en aansluiting, adviseren over 1-fase of 3-fase en slimme functies, en installeren alles volgens NEN 1010. Een laadpaal voor thuis kost inclusief installatie vanaf € 1.095 en hangt meestal binnen 1 tot 2 weken na akkoord.

Een laadpaal is meer dan een stopcontact aan de muur. Hij moet passen bij je auto, je aansluiting en je verbruik thuis. Kies je te zwaar, dan valt je hoofdzekering uit zodra de wasmachine draait. Kies je te licht, dan is je auto ’s ochtends niet vol. Daarom beginnen we altijd met een korte check van je meterkast en je wensen. Zo krijg je een laadoplossing die nu werkt en straks ook nog, bijvoorbeeld als je zonnepanelen of een thuisbatterij toevoegt.

In het kort

DienstLevering en installatie van laadpalen en laadpleinen
Voor wieParticulieren met eigen oprit of parkeerplaats, bedrijven en VvE’s
Laadvermogen1-fase 3,7 of 7,4 kW, 3-fase 11 of 22 kW
Slimme functiesLoad balancing, laden op zonnestroom, registratie en verrekening
DoorlooptijdMeestal binnen 1 tot 2 weken na akkoord
PrijsindicatieLaadpaal thuis inclusief installatie vanaf € 1.095 inclusief btw
WerkgebiedAmsterdam, Haarlem, Hoofddorp, Alphen aan den Rijn, Lisse, Amstelveen, Aalsmeer, Nieuw-Vennep en omgeving

Wat we installeren

Welke laadoplossingen installeert Viking Elektra?

Laadpaal voor thuis

Een laadpaal op je oprit of in je garage, 1-fase of 3-fase, met een eigen groep in de groepenkast.

Load balancing

De laadpaal past de laadsnelheid automatisch aan, zodat je aansluiting nooit overbelast raakt.

Laden op zonnestroom

Slim gekoppeld aan je zonnepanelen of thuisbatterij, zodat je zoveel mogelijk eigen stroom gebruikt.

Laadpunten op kantoor

Laadpunten voor medewerkers en bezoekers, met toegang via laadpas.

Laadpleinen

Meerdere laadpunten op een bedrijfsterrein of parkeerplaats, slim verdeeld over je aansluiting.

Registratie en verrekening

Backoffice met laadpassen, gebruikersbeheer en verrekening van laadsessies, ook voor leaserijders.

1-fase of 3-fase

Hoe snel laadt een laadpaal?

De laadsnelheid hangt af van je aansluiting en van wat je auto aankan. Veel elektrische auto’s laden thuis maximaal met 11 kW. Voor de meeste mensen is dat ruim voldoende: je laadt ’s avonds en ’s nachts, en ’s ochtends is de auto vol.

1-fase, 3,7 kW

Ongeveer 20 km actieradius per uur laden. Prima als je weinig rijdt en de auto ’s nachts aan de lader staat.

1-fase, 7,4 kW

Ongeveer 40 km per uur laden. Kan op een gewone aansluiting, maar vraagt veel van één fase. Load balancing is dan verstandig.

3-fase, 11 kW

Ongeveer 60 km per uur laden. Hiervoor heb je krachtstroom nodig. De meest gekozen optie bij nieuwe installaties.

De actieradius per uur is een indicatie en hangt af van je auto, het weer en je rijstijl.

Zonnepanelen

Laden op je eigen zonnestroom

De salderingsregeling stopt per 1 januari 2027. Daarna krijg je voor stroom die je teruglevert minder terug, en betaal je bij veel energieleveranciers zelfs terugleverkosten. Het wordt dus steeds slimmer om je eigen zonnestroom zelf te gebruiken. Een laadpaal is daarvoor ideaal: een auto kan in één keer veel energie opnemen.

Met een slimme laadpaal laad je automatisch op het moment dat je panelen het meeste opwekken. Combineer je dat met een thuisbatterij, dan kun je ook ’s avonds laden op stroom die je overdag hebt opgewekt.

Zakelijk

Laadinfrastructuur voor bedrijven

Steeds meer bedrijven maken hun wagenpark elektrisch of willen medewerkers en bezoekers laten laden. We ontwerpen en installeren de complete laadinfrastructuur: van twee laadpunten bij de voordeur tot een laadplein op het bedrijfsterrein. Met load balancing verdelen we het beschikbare vermogen slim over alle laadpunten, en met een backoffice regel je laadpassen, gebruikersbeheer en verrekening.

Is je netaansluiting te krap en kan die niet worden verzwaard? Dan kijken we samen naar zakelijke batterijopslag, zodat je toch kunt laden zonder dat je aansluiting overbelast raakt.

Werkwijze

Hoe verloopt het installeren van een laadpaal?

01

Check van je situatie

We bekijken je meterkast, aansluiting en parkeerplek. Een foto van je meterkast is vaak al genoeg voor een eerste inschatting.

02

Advies en offerte

Je krijgt advies over het type laadpaal en laadvermogen, met vooraf een duidelijke prijs.

03

Installatie

Binnen 1 tot 2 weken na akkoord installeren we de laadpaal, inclusief eigen groep en kabelroute.

04

Test en uitleg

We testen alles, stellen de app of laadpas in en leggen uit hoe je slim laadt.

Tarieven

Wat kost een laadpaal met installatie?

Laadpaal thuis inclusief standaard installatievanaf € 1.095
Groepenkast uitbreiden met extra groepvanaf € 195
Krachtstroom aanleggenvanaf € 350, exclusief kosten van de netbeheerder
Laadpunten en laadplein voor bedrijvenprijs op maat

Alle prijzen zijn inclusief btw en gelden als indicatie. De prijs hangt af van de laadpaal, de kabelroute en de staat van je groepenkast. Je hoort altijd vooraf wat het kost.

Werkgebied

Waar installeren we laadpalen?

We installeren laadpalen vanuit Hillegom in Amsterdam, Haarlem, Hoofddorp, Alphen aan den Rijn, Lisse, Amstelveen, Aalsmeer, Nieuw-Vennep en omgeving. Voor een laadpaal aan huis heb je een eigen oprit, carport, garage of parkeerplaats nodig. Parkeer je op straat, dan regel je een publieke laadpaal via je gemeente.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over laadpalen

Wat kost een laadpaal met installatie?

Een laadpaal voor thuis kost inclusief standaard installatie vanaf € 1.095, inclusief btw. Extra kosten ontstaan als er een lange kabelroute nodig is, je groepenkast moet worden uitgebreid of je krachtstroom wilt. Voor laadpleinen bij bedrijven maken we een prijs op maat.

Is mijn meterkast geschikt voor een laadpaal?

Dat controleren we altijd vooraf. Een laadpaal krijgt een eigen groep in de groepenkast. Is er geen ruimte, of is de kast verouderd, dan breiden we hem uit of vervangen we hem. Stuur gerust een foto van je meterkast mee, dan kunnen we het vaak al inschatten.

Heb ik krachtstroom nodig voor een laadpaal?

Niet per se. Op een gewone 1-fase aansluiting laad je met 3,7 of 7,4 kW, genoeg om een auto ’s nachts op te laden. Wil je sneller laden met 11 kW, dan heb je een 3-fase aansluiting nodig. Of dat voor jou de moeite waard is, hangt af van je auto en hoeveel je rijdt.

Kan ik mijn laadpaal koppelen aan mijn zonnepanelen?

Ja. Met een slimme laadpaal laad je bij voorkeur op je eigen zonnestroom. Dat wordt interessanter nu de salderingsregeling per 1 januari 2027 stopt en terugleveren minder oplevert.

Wat is load balancing?

Load balancing zorgt dat je laadpaal nooit meer stroom vraagt dan je aansluiting aankan. De laadpaal meet hoeveel stroom de rest van je huis of bedrijf gebruikt en past de laadsnelheid automatisch aan. Zo valt je hoofdzekering niet uit als de oven en de laadpaal tegelijk aanstaan.

Hoe snel kan mijn laadpaal geïnstalleerd worden?

In de meeste gevallen binnen 1 tot 2 weken na akkoord op de offerte. De installatie zelf duurt meestal een halve tot een hele dag.

Kan ik de laadkosten van mijn leaseauto verrekenen met mijn werkgever?

Ja, met een laadpaal met een gecertificeerde meter en een backoffice-koppeling worden je laadsessies thuis geregistreerd, zodat je werkgever of leasemaatschappij ze kan vergoeden.

Kunnen jullie ook een laadplein voor een bedrijf aanleggen?

Ja. We ontwerpen en installeren laadpleinen met meerdere laadpunten, inclusief load balancing, backoffice en gebruikersbeheer. Bij een krappe netaansluiting kijken we ook naar zakelijke batterijopslag.

Laadpaal laten installeren?

Vraag een offerte aan of bel ons. Stuur gerust een foto van je meterkast mee, dan geven we je snel een eerlijk advies en een duidelijke prijs.

Laatst bijgewerkt: oktober 2026